11 millions d’euros pour améliorer les liaisons ferroviaires transfrontalières France-Luxembourg  16/10/2024

Train TER fluo Grand Est
Stadler / Région Grand Est

Un projet porté par SNCF Voyageurs et soutenu par la Région Grand Est, figure parmi les projets sélectionnés par la Commission européenne en juillet dernier. Celui-ci concerne la modernisation de 50 rames avec ERTMS pour les trains régionaux et les liaisons à grande vitesse en France, en Italie et au Luxembourg dont 7 rames de TGV destinées à circuler en France et au Luxembourg, ainsi que 14 rames de TER prévues pour des circulations entre Nancy, Metz et le Luxembourg.

L’UE soutient l’amélioration des liaisons ferroviaires entre la France et le Luxembourg

Le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE) est le programme européen phare pour cofinancer le développement et le renforcement du Réseau transeuropéen de transport (RTE-T) dans les États membres de l’UE. Ce programme permet de cofinancer des projets qui renforcent la multimodalité, améliorent les infrastructures de transports, favorisent le développement de l’innovation et des nouvelles technologies sur les corridors européens du RTE-T.

Le 17 juillet dernier, la Commission européenne a présenté les 134 projets lauréats de l’appel à projet clôturé en janvier dernier, sur 408 demandes soumises, pour un financement global de plus de plus de 7 milliards d’euros.

Parmi les treize projets français sélectionnés par la Commission, un projet porté par SNCF Voyageurs et soutenu par la Région, concerne la modernisation de 50 rames avec ERTMS pour les trains régionaux et les liaisons à grande vitesse en France, en Italie et au Luxembourg. L’ERTMS ou European Rail Traffic Management System est un système européen de contrôle-commande, de signalisation et de communication permettant l’interopérabilité des réseaux ferroviaires nationaux et le transport ferroviaire transfrontalier.

Celui-ci bénéficiera d’une subvention européenne de plus de 11 millions d’euros au titre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE) et permettra notamment en Grand Est, d’accompagner le déploiement de la technologie ERTMS pour l’amélioration les liaisons ferroviaires pour 7 rames de TGV destinées à circuler en France et au Luxembourg, ainsi que 14 rames de TER prévues pour des circulations entre Nancy, Metz et le Luxembourg.

Le nouvel appel à projets dans le cadre du MIE avec un budget de 2.5 Md€ est actuellement ouvert jusqu’au 21 janvier 2025. Dans un contexte de forte contraintes budgétaires, 960 M€ sont disponibles dans le cadre de ce nouvel appel pour l’enveloppe générale. Le territoire du Grand Est, éligible uniquement à l’enveloppe générale, est concerné par les 3 thématiques suivantes dans le cadre de ce nouvel appel, à savoir : Mobilité intelligente et interopérable (640 M€) ; Mobilité durable et multimodale (160 M€) ; Mobilité sûre et sécurisée (160 M€)